Classy Cycle Club
Rennrad Flatbar Umbau-Kit inkl. Vorbau – Urban Bike Conversion
Rennrad Flatbar Umbau-Kit inkl. Vorbau – Urban Bike Conversion
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Komplettes Cockpit-Set für den Umbau klassischer Rennräder auf einen geraden Urban- oder Citylenker. Ideal für Peugeot-, Motobécane-, Raleigh-, Gazelle-, Koga- oder andere Stahlrahmen-Projekte mit 1"-Gabelschaft.
Das Set kombiniert eine entspanntere Sitzposition mit direkter Kontrolle im Stadtverkehr und eignet sich hervorragend für stilvolle Urban-Bike-Umbauten mit klassischer Optik.
Produktbeschreibung
Durchdachtes Flatbar-Conversion-Kit für klassische Rennräder und Halbrenner aus den 1970er bis 1990er Jahren. Der silberne Aluminiumlenker mit leichtem Rise und komfortablem Sweep sorgt für eine aufrechtere, alltagstaugliche Fahrposition. Ergänzt wird das Setup durch passende Flatbar-Bremshebel, schwarze Griffe sowie einen klassischen Aluminium-Schaftvorbau in polierter Silberoptik.
Der Vorbau mit -17° Winkel orientiert sich optisch an klassischen Rennrad-Cockpits und passt besonders gut zu schlanken Stahlrahmen mit 1"-Steuersatz. Durch die längere Schaftausführung eignet er sich sehr gut für ältere Peugeot-, Motobécane- oder Koga-Rahmen.
Ideal für schnelle Commuter, reduzierte City-Bikes oder stilvolle Urban-Builds mit Vintage-Charakter.
Lieferumfang
- Aluminium Urban / City Lenker
- Aluminium Schaftvorbau silber poliert
- Paar Flatbar Bremshebel
- Lenkergriffe schwarz
- Bremszüge / Hüllen + Hülsen / Endkappen
Technische Daten Lenker
- Breite: ca. 600 mm
- Lenkerklemmung: Ø 25,4 mm
- Material: konifiziertes Aluminium
- Farbe: Silber, hochglanzpoliert
- Rise: 30 mm / Backsweep: 15°
Technische Daten Vorbau
- Material: Aluminium
- Farbe: Silber poliert
- Winkel: -17°
- Kopflänge: 100 mm
- Schaftlänge: 150 mm
- Gabelschaft-Außendurchmesser: 1"
- Geeignet für: 22,2 mm Schaft / 25,4 mm Lenkerklemmung
Zustand
Neu / unmontiert.
Einordnung
Ideal für den Umbau klassischer Rennräder zu schnellen Urban Bikes oder Commutern. Besonders passend für Stahlrahmen mit klassischem 1"-Steuersatz und 25,4 mm Cockpitstandard.
Der Umbau von Dropbar auf Flatbar zählt inzwischen zu den beliebtesten Lösungen für Vintage-Rennräder im urbanen Alltag: direkteres Handling, entspanntere Geometrie und gleichzeitig klare, reduzierte Optik.
Hinweis
Bitte vor dem Kauf Maße und Kompatibilität prüfen. Je nach Fahrrad können zusätzliche Komponenten wie Schalthebel, Adapter oder andere Bremszüge erforderlich sein.
Versand möglich oder Abholung beim Classy Cycle Club Pop-up in Berlin-Kreuzberg.
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