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Classy Cycle Club

28" Schutzblech-Set aus Stahl für Vintage Rennrad & Halbrenner | 700c - 33 mm, Silber

28" Schutzblech-Set aus Stahl für Vintage Rennrad & Halbrenner | 700c - 33 mm, Silber

Normaler Preis €39,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €39,00 EUR
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Klassisches Schutzblech-Set aus Italien

Diese beiden Schutzbleche sind die gezielte Nachrüstlösung für Fahrradklassiker, bei denen schlanke Proportionen und stimmige Optik zählen. Der verchromte Stahl wirkt ruhig und hochwertig, die schmale 33-mm Breite passt besonders gut zu klassischen Rennrad- und Randonneur-Rahmen, die häufig nur begrenzte Rahmenfreiheit bieten.

Wir importieren diese Ausführung direkt aus Italien. Genau diese Kombination aus klassischem Finish und schlankem Maß ist in Deutschland nicht überall erhältlich – vor allem dann interessant, wenn ein Aufbau bewusst „klassisch“ bleiben soll und Kunststofflösungen optisch nicht passen.

Geliefert wird ein vollständiges Set vorn + hinten, inklusive Streben und Schellen für eine saubere, klassische Montage.

Passform & Nachrüstung (bitte prüfen)

Dieses Set ist besonders geeignet, wenn:

  • Ihr Rahmen und Ihre Gabel Schutzblechösen besitzen (z. B. an Ausfallenden/Ösen)
  • ausreichend Freigang an Bremsbrücke und Gabelkrone vorhanden ist
  • Sie ein Setup mit Felgenbremse fahren und eine schlanke Lösung suchen

Als Orientierung ist 33 mm vor allem für schmalere Reifen gedacht (häufig im Bereich ca. 23–28 mm, abhängig von realer Reifenbreite und Rahmenfreiheit).

Eigenschaften

  • Verchromter Stahl in klassischer Silber-/Chrom-Optik
  • 33 mm Breite – schlank, stimmig an Vintage-Geometrien
  • Komplettset: Vorderrad + Hinterrad
  • Inkl. Streben und Schellen
  • Direktimport aus Italien, in Deutschland selten in dieser Ausführung

Technische Daten

  • Radgröße: 28" / 700c
  • Breite: 33 mm
  • Material: Stahl, verchromt
  • Farbe: Silber / Chrom
  • Lieferumfang: 1 Set (vorn + hinten) inkl. Streben & Schellen

Lieferumfang / Montagehinweis

Das Set ist komplett mit Streben und Schellen. Schraubenlängen können je nach Rahmen-Ösen, Bremsbrücke und Aufbau variieren. Bei klassischen Rädern ist das normal – bitte wählen Sie Schraubenlängen passend zu Ihrem Rahmen (bei Bedarf separat). Ggf. muss ein Loch zur Befestigung hinten gebohrt werden. Wenn keine Ösen vorhanden sind verwendet man spezielle Klammern, die ebenfalls erhältlich, aber nicht inklusive sind.

 

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